একটি আধাসামরিক বাহিনীর সদর দপ্তর কি বিশ্ববিদ্যালয় আর আবাসিক এলাকার মাঝে থাকা খুব জরুরি?

ঠিক এই ব্যাপারটা নিয়েই ভাবছিলাম। আমি শুধু পিলখানা না, ক্যান্টনমেন্টও উঠিয়ে দেয়ার পক্ষে যেখানে এত কাছে সাভারে একটা ক্যান্টনমেন্ট আছে। যদি নিতান্তই প্রয়োজন পড়ে, অফিসারদের ফ্যামিলি থাকার জন্য আলাদা কোয়ার্টার থাকতে পারে। কিন্তু এত বড় একটা জায়গার এরকম ইনএফিসিয়েন্ট ব্যবহার দুঃখজনক, যেখানে ঢাকায় জায়গা একেবারেই নেই।

গুগল ম্যাপটা খেয়াল করলে দেখা যাবে সাত মসজিদ রোড থেকে একটি রাস্তা বিডিআর এর মধ্যে দিয়ে সোজা এসে ফজলুর রহমান খান হল ( এটা কি গুগলম্যাপে ভুল ট্যাগিং করা হয়েছে ? আমার যতদূর মনে পড়ে এফ আর খান হল ছিল মহসিন হল এর পাশে) - এর পাশে দিয়ে নিলক্ষেত রোড এর সংগে মিশেছে। একবার প্ল্যান করা হয়েছিল এই রাস্তাটা সর্বসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করে দেয়া হবে। এতে মিরপুর রোডের উপর চাপ অনেকখানি কমে যেত। বিডিআর কর্তৃপক্ষ(!!!) সেটাতে রাজি হয় নি। বরং সাত মসজিদ রোডের বিশাল চওড়া রাস্তা বিডিআর এর ভিতর কন্টিনিউ করা আটকাতে দুইটা রাস্তা যেখানে মিশে, সেখানটাতে রাইফেলস স্কয়ার বাসানো হয়।

তুলতে হলে , সবার আগে মিরপুর গুলশানের মাঝের ক্যান্টন্মেন্ট তোলা দরকার।

তানিয়া

এই শোকের কোন শান্তনা হয়না।
শুধু পাশে থাকা যায়। পাশে আছি
-----------------------------------
আমার মাঝে এক মানবীর ধবল বসবাস
আমার সাথেই সেই মানবীর তুমুল সহবাস

এখনকার খোঁজ জানি না। তবে এই দেশে যখন অতোটা বাণিজ্যিকভাবে গোলাপের বাজার তৈরি হয় নাই। তখন সেই নব্বই দশকে আমরা জানতাম ঢাকা শহরে সবচেয়ে বড় সাইজের আর সবচেয়ে সুন্দর গোলাপ পাওয়া যায় বিডিআর সদর দপ্তরে। পিলখানার আর মিরপুরের বাংলাদেশ জার্মান টেকনিক্যাল ইন্সটিটিউটের গোলাপ ছিলো সবচেয়ে বিখ্যাত। প্রেমিকেরা প্রেমিকারে ওয়াও সারপ্রাইজ দেওয়ার জন্য কষ্ট করে খুঁজে খুঁজে এসব জায়গা থেকে গোলাপ কিনতেন।
সেখানে কেবল গোলাপের চাষই হোক, হত্যার আর অস্ত্রের চাষ বন্ধ হোক।

কিছুই বলতে পারলাম না আর...

______________________________________
পথই আমার পথের আড়াল

একমত। শহরের ভিতর থেকে এগুলো সরিয়ে সড়কপথে এক ঘন্টার দূরত্বে নিয়ে যাওয়া উচিত।
..................................................................................
যেন ধ্যানের চেয়ে কখনো বেশি মূল্য না-পায় কোনো দৃশ্যগান, আর মানুষই যেন হয় প্রকৃত আরাধ্য জন আগুনে-ফাগুনে পুড়ে

... তানিয়া আপা, আপনার পাশেই বসে আছি ...

=============================

একটা সামরিক স্থাপনার চারপাশে বাউন্ডারীর বাইরে যেন যথেষ্ট (১০০/৫০ মিটার হতে পারে) ফাঁকা জায়গা থাকে (বাগান/গাছপালা) এবং বাইরে দিয়ে দুইটা রিং রোড থাকে সেটাও নিশ্চিত করা দরকার। (ছোটো-খাটো ইমার্জেন্সিতে নিকটবর্তী রিংরোডটি সাধারণের চলাচলের জন্য বন্ধ করে দেয়া যেতে পারে)

বদরুন্নেসা / ফজলে রাব্বী হলের সামনে দিয়ে সোজা গিয়ে জেলখানার (?) পেটের ভেতর দিয়ে ঐপাশে যাওয়ার একটা চমৎকার রাস্তা করা হয়েছিল। আগে অনেক ঘুরে চকবাজারের বিখ্যাত ইফতারী আনতে যাওয়া লাগতো।

কম খরচে গ্রহনযোগ্য সমাধান মনে হয় যেটা: বনানী ক্যান্টনমেন্টের ভেতর দিয়ে ঐরকম রাস্তা করে দিলে পারে (মীরপুর--গুলশান/বনানী; পিলখানার ভেতর দিয়ে)। রাস্তার দুইপাশে অন্তত ১০/১২ ফুট উঁচু এবং যথেষ্ট পুরু দেয়াল এবং কিছু দুরে দুরে গার্ডপোস্ট দেয়া থাকবে যেন নিরাপত্তা বা প্রাইভেসী লঙ্ঘিত না হয়। ক্যান্টনমেন্টের নিজস্ব রাস্তাগুলো ঐ রাস্তার উপরে সেতুর মত করে (ফ্লাই-ওভার/ উড়াল রাস্তা) এদিক ওদিক যোগ করবে। এ ধরণের রাস্তাগুলোতে দোতালা বাস চলতে পারবে না ... এমন নীতিমালা করা যেতে পারে।

পাশাপাশি যানযট কমাতে শহরের মাঝে অবস্থিত স্থাপনাগুলোর চারপাশে রিং রোড করা যেতে পারে ......একই স্টাইলে করা পুরাতন এয়ারপোর্টের মধ্য দিয়ে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় থেকে আগারগাঁও সংযোগকারী রাস্তাটি বেশ কার্যকর হয়েছে বলেই মনে হচ্ছে।

ক্যান্টমেন্ট উঠানো যাবে না ... তাহলে কিছুদিন পরেই ছলে বলে কৌশলে প্রভাবশালী মন্ত্রী বা ব্যবসায়ী ঐ জায়গা জুড়ে ইটপাথরের জঙ্গল বানাবে ... ... ক্যান্টনমেন্টের উছিলায় যে কয়টা গাছপালা আছে তা-ও থাকবে না। (সচল তানভীর ভাইয়ের বক্তব্য অনুযায়ী)
________________________________
সমস্যা জীবনের অবিচ্ছেদ্য অংশ; পালিয়ে লাভ নাই।

হিমু ভাই আমার ... কিছুই বলতে পারছিনা আর ......